Freiburg indfører 100 emissionsfrie lastbiler

Freiburgs eget logistikfirma, Karl Dischinger Logistikdienstleister, fejrer et stort jubilæum med Mercedes-Benz Trucks, da de har anvendt deres lastbiler i 100 år. I dag har de en imponerende flåde på cirka 120 Mercedes-Benz lastbiler, herunder modellerne Actros og Atego, og sikrer drift med Full-Service-kontrakter fra Mercedes-Benz CharterWay.

I forbindelse med jubilæet har de underskrevet en Letter of Intent, der lover levering af 100 emissionsfrie lastbiler inden for de næste fem år. Leverancerne vil omfatte både batterielektriske og brintdrevne lastbiler. Daimler Truck-koncernen fokuserer på at stille om til bæredygtige transportløsninger med el- og brintteknologier. De batterielektriske lastbiler har været i serieproduktion siden 2021, mens brintlastbilerne nu er under praktisk evaluering.

Mercedes-Benz Trucks arbejder sammen med sine logistikpartnere mod at skabe en emissionsfri indgående logistik til deres produktionsanlæg i Wörth inden 2026. I øjeblikket er ca. 20 eActros 300 lastbiler i drift til leverancer i Wörth am Rhein, hvor Karl Dischinger også snart introducerer en eActros 300 Lowliner.

Karlhubert Dischinger, virksomhedens ejer, husker sin start som leder af virksomheden i 1975, hvor han hurtigt fordoblede flåden fra 10 til 20 lastbiler. Han bemærker betydningen af at opretholde sikkerhed og pålidelighed, hvilket afspejles i deres nye LOI for 100 klimavenlige lastbiler med en gennemsnitsalder på bare to år.

Historien om deres samarbejde med Mercedes-Benz strækker sig tilbage til 1924, da Karls bedstefar købte sin første Benz-varevogn. Gennem årene har de været pionerer inden for innovation i lastbilteknologi, fra dieselmotorer til elektriske lastbiler.

Forberedelserne til næste generation af godstransport er også i gang, herunder installation af en 300 kW ladestation. Virksomheden har også introduceret deres første E-Trailer til frugtslogistik, drevet af elektricitet og udstyret med en regenerativ aksel for at generere nødvendig energi.

Karl Dischinger har næsten 30 års erfaring med el-drevne lastbiler, da de testede Atego BlueTec Hybrid i 1995. Dette hybridkøretøj var en vigtig del af fremme af emissionsfri levering i byområder og blev brugt aktivt i næsten et årti.