Indien satser på elektrobusser inden 2029

I Indien er der offentlige transport ved at gennemgå en bemærkelsesværdig transformation, hvor målet er at skifte helt til elektrobusser inden for de næste fem år. Dette fremsatte transportministeren Nitin Gadkari under et arrangement i Pune, ifølge The Hindu Business Line.

Ministeren understregede nødvendigheden af at fjerne dieselbusser fra gaderne og erstatte dem med emissionsfrie alternativer. Gadkari opfordrer til en fremtid uden diesel i offentlig transport, da dette skifte anses for at være uundgåeligt.

Selvom Gadkari ikke er principielt imod benzin- og dieselmotorer, peger han på de betydelige omkostninger ved brændstofimport, hvilket påvirker den indiske økonomi negativt. ”Vi skal importere benzin og diesel; det belaster vores økonomi,” sagde han. Den fortsatte afhængighed af fossile brændstoffer skader både landets budget og miljøet, hvilket fremhæver behovet for at investere i mere bæredygtige transportformer.

Ministerens udtalelser skaber bekymring blandt arabiske lande, der nyder godt af Indiens brændstofimport. Alligevel fastholder Gadkari, at Indien skal prioritere sine egne økonomiske interesser. Han fremhævede også vigtigheden af ethanol som en fremtidig energikilde samt den øgede brug af CNG-biler, som udleder færre skadelige stoffer.

Gadkari har også bekymringer omkring beskæftigelse. Han er åbenlyst imod indførelsen af autonome biler i Indien og vil stoppe denne udvikling, så længe han er i embedet. Med omkring 2,2 millioner mennesker beskæftiget inden for bilsektoren, mange af dem som chauffører, er der en frygt for, at autonom teknologi kan true disse jobmuligheder.

Transportministeren delte også sin vision for den indiske bilindustri, som i øjeblikket er den tredjestørste i verden efter USA og Kina. Gadkari ser dog et stort potentiale for vækst og er overbevist om, at Indien kan realisere dette, selvom det vil kræve betydelig indsats.

Derudover blev der annonceret betydelige infrastrukturprojekter, herunder bygningen af en ny 14-sporet motorvej mellem Mumbai og Bengaluru, som forventes at starte inden for de næste seks måneder.