JLR og Altilium skaber bæredygtig batterigenvinding

JLR, moderselskabet til Jaguar og Land Rover, har indgået et samarbejde med Altilium Metals om batterigenvinding. Dette initiativ markerer en vigtig milepæl i Storbritannien, hvor der for første gang skal produceres battericeller fra genvundne aktive katodematerialer (CAM), der stammer fra højpræcisionsbatterier i elbiler.

Projektet er muliggøres i samarbejde med Advanced Propulsion Centre UK, som har støttet denne nye fase af ARMD-konkurrencen (Advanced Route to Market Demonstrator). Altilium vil anvende sit EcoCathode-system for væsentligt at reducere kulstofindholdet i elbiler ved at genvinde vigtige råmaterialer såsom lithium, kobolt og nikkel. Dette innovative system kan reducere behovet for nye råmaterialer med op til 60 procent, hvilket også mindsker kuldioxidudledningerne.

JLR planlægger omfattende valideringsstudier af de nye pouch-celler i sine avancerede batteritestsfaciliteter. Dr. Christian Marston, COO hos Altilium, udtaler: "Vi er stolte over at lede dette banebrydende projekt med JLR, da det bringer os tættere på en cirkulær økonomi for batterimaterialer i Storbritannien. Vi har til formål at minimere miljøpåvirkningen fra batteriproduktionen og samtidig understøtte Storbritanniens bestræbelser på at udvikle en mere bæredygtig EV-forsyningskæde."

Produktion af battericellerne vil finde sted i UK Battery Industrialisation Centre (UKBIC), den nationale enhed for batteriproduktion, hvor genvundne batterimaterialer fra Altiliums nye ACT2 minikommercielle anlæg samt ACT1 pilotanlægget i Devon vil blive anvendt.

Projektet bygger videre på Altiliums partnerskab med UKBIC, støttet af Innovate UK’s Faraday Battery Challenge, for at påbegynde hurtig prototyping af EV-battericeller fremstillet af rekreeret katodemateriale.

Sean Gilgunn, direktør for UKBIC, kommenterer: "Vi er glade for at være en del af dette innovative projekt, der vil føre industrien mod en renere fremtid. Vores rolle i batteriekosystemet er at støtte virksomheder i at dokumentere, at deres nye materialer og teknologier kan industrialiseres. Samarbejdet med Altilium vil demonstrere, at deres genvundne CAM er en bæredygtig løsning for fremtidige elbilbatterier."

Det planlagte Altilium-centrale i Teesside vil blive den største integrerede batterigenvindingsanlæg i Storbritannien og forventes at kunne behandle 150.000 elbilbatterier årligt, hvilket vil levere 30.000 ton CAM til den voksende gigafactory i Storbritannien. Dette svarer til 20 procent af det årlige behov for CAM i landet.