Ladeinfrastruktur: Ny chance for ejendomsbranchen

I forbindelse med en nylig samtale med Peter Schwierz, chefredaktør på electrive, understreger Sven Meder, at ladeinfrastruktur er mere end blot en omkostning for ejendomsbranchen. Han hævder, at det fremover vil fungere som et "profitcenter", der er essentielt for at forblive konkurrencedygtig. Med strammere EU-bestemmelser, der kræver implementering af nye retningslinjer inden 2027, er der ikke tid til at tøve.

Christian Mayer, en advokat specialiseret i elektrisk mobilitet fra Noerr i München, bidrager med vigtige perspektiver omkring ændringerne i EU's bygningsdirektiver. Han forklarer, hvilke typer bygninger der skal have hvilke mængder ladestationer i fremtiden. Dette er information, der bestemt er værd at huske!

Uden passende ladeinfrastruktur vil overgangen til bæredygtig transport ikke lykkes. Ejendomme, der ikke tilpasser sig, vil helt klart tabe værdi. Meder advarer: "De, der ikke handler nu for at implementere ladeinfrastruktur på deres ejendomme, risikerer ikke blot bøder, men også en forværret vurdering af deres ejendomme."

Under Expo Real-messen i München fremhæver Meder, at elektrisk mobilitet og digitalisering er centrale temaer. Disse trends er afgørende for at nå bæredygtighedsmål og forblive konkurrencedygtige i ejendomssektoren.

Meder pointerer, hvor vigtig ladeinfrastrukturen er for forskellige typer ejendomme – fra supermarkeder til logistikcentre og kontorbygninger. Det er vigtigt, at ladeeffekten tilpasses brugernes behov: I supermarkeder er hurtigladestationer optimale, mens lavere ladeeffekter ofte er tilstrækkelige i indkøbscentre.

Derudover ligger der et stort fokus på intelligente ladeinfrastrukturløsninger, især inden for logistik. Efterhånden som flere distributionsflåder elektrificeres, vil alle logistikdepoter blive til ladestationer. Her spiller intelligent belastningsstyring en afgørende rolle, idet det hjælper med at maksimere de tilgængelige netkapaciteter.

Sven Meder afslutter med at understrege, hvor vigtigt det er for ejendomsejere og virksomheder at investere strategisk i ladeinfrastruktur. Ejendomme uden denne funktionalitet vil snart være uacceptable. "Elektromobilitet bør være en central del af enhver bæredygtighedsstrategi," understreger han. For driften af store flåder og logistikdepoter er samarbejdet med eksperter som ChargePoint afgørende for at levere helhedsorienterede løsninger fra planlægning til drift.

Konklusionen er klar: Ladeinfrastruktur bør have højest prioritet inden for den bolig- og kommercielle ejendomssektor, da det besidder potentiale til at blive en ægte forretningsmodel for ejendomsbranchen.