New Flyer leverer brintbusser til SamTrans

Kalifornien har set en spændende udvikling, da New Flyer har fået til opgave at producere 108 brintbusser til SamTrans, som driver den offentlige transport i San Mateo County ved San Francisco-bugten.

SamTrans udvider i øjeblikket deres serviceområde til også at dække San Francisco og Palo Alto, hvilket betyder, at de snart vil have ansvaret for et netværk af 74 buslinjer. I denne forbindelse har SamTrans bestilt 108 brintdrevne Xcelsior Charge FC-busser fra den amerikanske producent New Flyer, med ordrer givet i andet og tredje kvartal af dette år.

Købet af disse H2-busser er dog ikke en ensom opgave for SamTrans. De får økonomisk støtte fra Federal Transit Administration, lokale bevillinger og det californiske HVIP-program (Hybrid and Zero-Emission Truck and Bus Voucher Incentive Project). Det er et krav, at busflåderne i Kalifornien skal være emissionsfrie senest i 2040, som fastsat i California Air Resources Boards bekendtgørelse om „Innovative Clean Transit“.

Tasha Bartholomew, Communications Manager hos SamTrans, udtaler: "Vores emissionsfrie flåde demonstrerer SamTrans' engagement i at reducere transportens indvirkning på luftkvaliteten og klimaet ved at mindske drivhusgasudledningen i vores lokalsamfund. Dette understøtter vores mission om at tilbyde vores passagerer en sikker, retfærdig og bæredygtig transport."

For New Flyer er dette den største enkeltordre på H2-busser i virksomhedens historie. New Flyer er en del af NFI-gruppen, der også omfatter mærker som MCI, Alexander Dennis, Playton og Arboc. Chris Stoddart, præsident for North American Bus and Coach hos NFI, bemærker: "Vores samarbejde med SamTrans går næsten 35 år tilbage, og vi har i denne periode leveret mere end 175 busser, hvoraf 27 har været emissionsfrie. De teknologiske fremskridt i denne næste generations køretøjer sikrer høj præstation samtidig med, at miljøbelastningen reduceres og luftkvaliteten i samfundet forbedres."