Oslo indfører kun elektriske taxaer
Oslo har indført nye regler, der kun tillader helt elektriske taxaer i byen. Dette blev annonceret af byens myndigheder, som afviste forslag om at udsætte indførelsen af E-taxi-forpligtelsen til 2027, til trods for at taxibranchen havde peget på mangel på ladestationer.
I den nye lovgivning står der: "Taxaer, der kører i Oslo, må efter den 1. november 2024 ikke udlede emissioner fra forbrændingsmotorer." Der er dog undtagelser for taxaer, der kører uden for Oslos grænser.
En vigtig faktor for den hurtige indførsel af elektriske taxaer i Norge er de stigende BEV-registreringstal. I 2022 var markedsgennemsnittet for elektriske køretøjer blandt nye taxaer i Norge hele 88 procent, hvilket er højere end gennemsnittet for nye personbiler, som lå på 82,4 procent. I byerne Bergen og Stavanger var alle nye taxaer i 2023 elektriske, mens Trondheim så et imponerende 97 procent elektrisk andel blandt nye taxaer og Oslo 90 procent.
Disse data kommer fra det norske vejmyndighed. Mange kommuner har fastsat deadlines for, hvornår alle taxa-lisenser skal være elektriske, hvilket har medført den høje andel af elektriske taxaer i Oslo og andre norske byer.
Det kan også nævnes, at Hamburg som den første tyske by har iværksat en E-taxi-offensiv. Fra 2025 vil kun elektriske taxaer få tildelt licenser der.