Swissport fremskynder elektrificering af lufthavne

Swissport intensiverer elektrificering af lufthavnsområderne kommer nu. Initiativet fra den schweiziske virksomhed fokuserer især på elektriske køretøjer til bagagehåndtering, transportbånd til indlæsning af bagage i fly, mobile trapper til passagerindstigning, samt lette og mellemstore gaffeltrucks og transportsystemer til affaldsbehandling og vandforsyning.

Fra 2027 agter Swissport kun at anskaffe elektriske bagagehåndteringskøretøjer, dog afhængigt af tilgængeligheden af den nødvendige udstyr og udviklingen af en tilstrækkelig opladningsinfrastruktur. Dette blev nævnt af virksomheden selv i en pressemeddelelse.

Warwick Brady, præsident og CEO for Swissport International, udtalte: "Vi er fast besluttet på at øge andelen af elektriske og emissionsfrie køretøjer. I de næste ti år vil vi investere over en milliard euro i en ny elektroflåde. Vores engagement i bæredygtighed og ren energi støtter også luftfartsselskabernes ESG-mål og reducerer deres emissioner i værdikæden."

Swissport er med en flåde på cirka 14.300 motoriserede enheder verdens største operatør af lufthavnsudstyr. Elektrificeringen af flåden giver ifølge virksomheden mange fordele for luftfartsselskaber, lufthavne og medarbejdere såsom mere pålidelige og komfortable enheder, støjreduktion, samt forbedrede sundheds- og sikkerhedsfunktioner som kollisionsundgåelsessystemer.

Brady påpeger dog, at lufthavne skal prioritere installationen af opladningsinfrastruktur og sikre, at deres elnet kan håndtere det øgede strømforbrug. Dette krav gælder ikke kun for enkelte lufthavne, men også for reguleringsmyndigheder og International Air Transport Association (IATA).

På trods af eksisterende udfordringer med opladningsinfrastrukturen, rapporterer Swissport store fremskridt i flåden af elektrificering, især på store europæiske hubber. For eksempel opererer Swissport i øjeblikket 44 procent elektriske bagagehåndteringsmaskiner i Zürich lufthavn (ZRH) og sigter mod 55 procent inden årets udgang.

På Amsterdam Schiphol lufthavn (AMS) har Swissport investeret 2,5 millioner euro i elektriske køretøjer og planlægger at omstille hele sin motoriserede flåde til elektrisk drift snart. Alle køretøjer, der anvendes på lufthavnsområdet, skal være elektriske inden december 2024.

I Rom Fiumicino lufthavn (FCO) har Swissport allerede taget fem elektriske busser i brug og har bestilt syv yderligere. I Frankfurt, hvor Swissport for nylig har fået licens til at levere banee-services fra februar 2025, planlægger virksomheden at investere cirka 25 millioner euro i elektriske køretøjer.