NHTSA undersøger Teslas FSD-software nærmere

NHTSA har indledt en stram undersøgelse af Teslas FSD-software, hvilket endnu ikke er ensbetydende med et tilbagekald, men kan føre til det, hvis myndigheden vurderer, at der er et 'uhensigtsmæssigt sikkerhedsrisiko'.

Undersøgelsen fokuserer på, hvorvidt Teslas FSD-system kan genkende og reagere hensigtsmæssigt under begrænsede synsforhold på vejen, som f.eks. ved sollys, tåge eller støv.

Motivationen bag undersøgelsen stammer fra fire rapporter om uheld, hvor software-systemet var aktivt under forhold med nedsat sigtbarhed. Undersøgelsen omfatter alle fem modelvarianter: Model S og Model X fra 2016 til 2024, Model 3 fra 2017 til 2024, Model Y fra 2020 til 2024 samt Cybertruck fra 2023 til 2024.

FSD (Full Self Driving) er grundlaget for Teslas førerassistentsystem, Autopilot. I 2023 blev Tesla to gange pålagt af NHTSA at revidere software og assistentsystem (henholdsvis i december 2023 og februar 2023). En bemærkelsesværdig detalje ved Teslas tilgang til førerassistance er, at den hviler udelukkende på kameraer. Lidar-sensorer, som Elon Musk tidligere har afvist, ser også ud til at blive udeladt fra den nyeste Cybercab-model.