Smartlab lanserer verktøy for B2B-partnerskap

Smartlab har lansert et nytt verktøy som effektivt fremmer B2B-partnerskap mellom driftsoperatører og eiendomseiere. Gjennom ladecloud-plattformen kan partnerne skape egne avtaler, håndtere automatisert fakturering til sluttbrukere og tilby ad-hoc-lading ved hjelp av deres egne ladeinfrastrukturer.

Med det nyeste modulen, 'standortpartner', kan operatører i Smartlab-nettverket nå koble til nye underorganisasjoner med tilpassede løsninger. Thomas Rahmen, CTO i Smartlab, forklarer at mange små selskaper har begrensede egne arealer og at det å etablere og vedlikeholde ladeinfrastruktur på egne parkeringsplasser krever betydelig operativ innsats. ”Vår løsning samler begge aktører og gir operatørene muligheten til å anskaffe nye private områder for å utvide sitt eget e-mobilitetsnettverk,” sier han.

Smartlab beskriver oppstarten av dette nye forretningsmodellen som en stor mulighet for selskaper til å samarbeide med eiendomseiere for å utvide ladeinfrastrukturen på en effektiv måte. Gjennom plattformen settes spesifikke B2B-vilkår for hver ladning og/eller kWh mellom operatør og underorganisasjon, og dette blir automatisk beregnet månedlig. Operatøren får full kontroll og oversikt over sin ladeinfrastruktur, mens eiendomseieren kan overvåke transaksjoner knyttet til sin infrastruktur.

Fremover har Smartlab planer om å bygge videre på løsningen med flere funksjoner for å imøtekomme behovene i det voksende markedet, selv om detaljene for disse utvidelsene fortsatt ikke er offentliggjort. Mark Walcher, administrerende direktør i Smartlab, kommenterer at løsningen gjør det mulig for energileverandører og selskaper å styrke sine nettverk, samarbeide med lokale aktører og dermed redusere konkurransen i sitt område.

Eiendomseiere har muligheten til å tilby ladeinfrastruktur uten driftsforpliktelser, noe som kan øke attraktiviteten for lokasjonen deres og samtidig generere ekstra inntekter. For to måneder siden annonserte Smartlab lanseringen av to nye produkter, nemlig 'active channel management' og 'ladeblick'. Det første verktøyet retter seg mot å maksimere synligheten av ladestasjoner og optimalisere datastyringen. For at ladestasjonene skal ha høy utnyttelse, er det viktig at de er lett tilgjengelige for sluttbrukere via plattformer som Google, Apple eller bilnavigasjonssystemer.

Smartlab ønsker å sørge for at ladeinfrastrukturen til partnerne oppføres korrekt og detaljert hos tredjepartsleverandører. Gjennom en backend-integrasjon kan de offentlig listede ladestasjonene automatisk oppdateres, med fjerning av eventuell feil informasjon. Dette verktøyet er særlig relevant for operatører av store ladeparker med flere ladestolper.

Med 'ladeblick' har Smartlab skapt et verktøy for dyptgående analyser av bruken av ladeinfrastruktur. Partnere får tilgang til detaljerte data om ladingsprosesser, lokasjonsdetaljer og autorisasjoner, som enkelt kan integreres i eksisterende systemer. Michael Verunica, teamleder i Data-Management-seksjonen hos Smartlab, fremhever hvordan 'ladeblick' forenkler analyse og optimalisering av ladestasjonene, og hjelper operatører med å forbedre sine forretningsprosesser.