Volvo lanserer E-Truck med 600 km rekkevidde

Benjamin Schiebler fra Volvo Trucks delte spennende nyheter om selskapets nye E-Truck under IAA Transportation. Som markedsleder for elektriske lastebiler i Europa, har Volvo vært i forkant av elektrifiseringen, men har ofte vært i skyggen av de større tyske aktørene.

I et videointervju med electrive-redaktør Peter Schwierz, presenterte Schiebler den nye FH Electric Long Haul, som er designet for langdistansetransport. Denne innovative lastebilen planlegges å bli tilgjengelig for salg i andre halvdel av 2025, og den lover imponerende 600 kilometers rekkevidde på én ladning. Dette er spesielt relevant for transportører som opererer i Tyskland, et transitland med store avstander. Schiebler kommenterte: "Vi går nå et skritt videre, fra dagens 300 kilometer rekkevidde, til 600 kilometer i morgen."

Den nye langdistanseløsningen skiller seg teknisk fra den nåværende basisversjonen, som er basert på kardanakselkonseptet. Schiebler forklarte hvordan det nye E-Akse-konseptet gir plass til flere og større batterier, noe som er avgjørende for økt rekkevidde. "Vi fjerner kardanakselen for å gå over til E-Akse, noe som gir oss bedre muligheter for batterikapasitet," sa han.

Schiebler understreket også at Volvo Trucks er forpliktet til å tilby den type E-kjøretøy som passer best for hver enkelt kundes behov. Derfor vil både E-Akse og kardanakselversjonen av FH Electric forbli tilgjengelige i fremtiden. "Vi stiller nå mye bedre spørsmål til kundene om hva de faktisk ønsker å gjøre med lastebilen," forklarte han.

I intervjuet diskuterte han også det vollelektriske søppelbiler FM Low Entry, som har 200 kilometers rekkevidde og er utelukkende tilgjengelig som elektrisk modell, ikke i diesel. Ladningsinfrastruktur og fremtiden for hydrogen-lastebiler var også på agendaen i samtalen med Schwierz. Du kan se hele intervjuet i videoplayeren ovenfor.