Audis fabrikk i Brussel står uten investorer

Audi sliter med å finne investorer for fabrikken i Brussel. Ifølge Chief Operating Officer Gerd Walker har ingen av de 26 interesserte vist frem en "bærekraftig og levedyktig plan" for fremtiden til anlegget.

Fabrikken, som nå produserer Q8 e-tron og Sportback, har vært under press hele året. Fremtiden til modellen er usikker, da Audi har besluttet å produsere dens etterfølger i Mexico og ikke komme med nye modeller til den belgiske fabrikken.

Den interne søken innen Volkswagen-konsernet etter alternative produksjonsmetoder har vært resultatsløs. Til tross for at det finnes interessenter, er det usikkert hvorfor Audi har avvist alle tilbudene. I midten av september ble det kjent at Walker var i gang med å lete etter potensielle investorer.

Det virker nå som Brussel kan bli det første fabrikkanlegget i Europa fra VW-koncernen som må stenge. Ronny Liedts fra fagforeningen ACV-CSC har uttrykt bekymring for at de omtrent 3.000 ansatte vil miste jobbene sine, og han mener Audi kun ønsker å stenge fabrikken så raskt som mulig.

Audi har tidligere kritisert beliggenheten til fabrikken, som hemmer mulighetene for utvidelse og intern logistikk. Det er begrenset med plass til utvidelse, og metalldeler må fraktes fra andre anlegg, noe som hindrer selvstendig produksjon av karosserideler.

Et annet aspekt er manglende etterspørsel etter modellene fra Brussel. Fabrikken har en kapasitet på 120.000 kjøretøy per år, men produksjonen har falt, fra 47.900 biler i 2022 til bare 23.900 i 2023.