EU-kommissær for transport bekrefter forbrenningsforbud

Den nye EU-kommissæren for transport, Apostolos Tzitzikostas, bekrefter sin forpliktelse til EU-planen som innebærer at registreringen av nye fossile forbrenningsbiler skal forbys fra 2035. I en nylig høring for transportutvalget understreket han viktigheten av å overholde disse reglene og målene.

Tzitzikostas, som representerer det politiske konsernet i den europeiske folkepartiet (EVP), støtter videre innføring av syntetiske drivstoff i lovgivningen ved den kommende revisjonen i 2026. EVP har tidligere uttrykt bekymring for at det såkalte "forbrenningsforbudet" kan svekke industrien, og noen har til og med bedt om en unntaksordning for biler som kan drives med e-fuel.

Under høringen presiserte han at Unionen må fortsette sitt arbeid mot CO2-emisjonsmålene som er fastsatt for 2035 og 2025, til tross for politiske utfordringer mot disse målene. Tzitzikostas mener at EU ikke bør fraskrive seg ansvaret for bilprodusentenes problemer knyttet til implementeringen av Green Deal.

For å fremme avkarbonisering av transportsektoren annonserte han en investeringsplan for bærekraftig transport som vil bli presentert i 2025. Dette initiativet inkluderer ikke bare veitransport, men vil også omfatte andre transportmidler som jernbane. Tzitzikostas understreker nødvendigheten av støtte til bilprodusentene for omstillingen til elektriske kjøretøy, selv om den konkrete strategien fortsatt er uklar.

En av de mulige løsningene for å fremme elbiler innebærer fokus på selskapsflåter, et område hvor han uttrykte villighet til å støtte lovgivningsmessige mål for elektriske flåter. Selskapsflåter utgjør en betydelig del av nyregistreringene i EU, og en overgang til elbiler i dette segmentet kan bidra til økt salg av elektriske biler.

Selv om Tzitzikostas ikke ga klare svar på alle spørsmål under høringen, skal hans presentasjon ifølge medlemmer av transportutvalget ha vært overbevisende. Samtalene har faktisk nådd en fase der EVP-fraksjonen annonserte at de har godkjent hans kandidatur. Støtte for hans stilling varierer imidlertid, og mange eksperter påpeker fraværende detaljer i hans klimaplaner.

William Todts, leder for Transport & Environment (T&E), uttrykte bekymring over at Tzitzikostas ikke utdypet spesifikke tiltak han ville implementere som kommissær, til tross for hans beundring for de nødvendige endringene i den europeiske transportsektoren.