Fiskers konkurs: Kontorene etterlatt i kaos

Fisker, den tidligere produsenten av elektriske biler, står fortsatt i fokus etter sin konkurs. Ifølge nyhetsrapporter har utleieren av selskapets tidligere kontorlokaler uttrykt bekymring over at lokalene ble etterlatt i "fullstendig kaos", med prototyper og "potensielt farlige materialer" liggende igjen.

Advokatene til Fisker har angivelig uttalt at de ikke engang er sikre på om gjenstandene som er funnet, tilhører deres klient. Det ser ut til at Fisker har solgt noen av sine aktiva til auksjonsselskapet Heritage Global Partners.

Videre har Fisker nylig solgt lagerbeholdningen av sitt E-SUV Ocean, med over 3.000 biler til en gjennomsnittlig pris på bare 13.900 dollar per kjøretøy. Kjøperen, American Lease, en leasingfirma i New York, har imidlertid opplevd problemer knyttet til migrering av bildata til en ny server, noe som kan true avtalen.

Bekymringene rundt tilgjengeligheten av eksisterende Ocean-fordelinger er ikke nye, spesielt blant privatkunder. Flere nåværende eiere av Ocean har søkt juridisk rådgivning for å sikre at bilene deres forblir i drift, da mangel på tilgang til programvare og servere kan føre til store begrensninger.

Eksempelvis, som rapportert av InsideEVs, må Ocean ha forbindelser til Fisker-«cloud» for å kunne bruke flere funksjoner, inkludert elektronisk åpning av takluke og bakrute.

I juni ble "Fisker Owners Association" (FOA) stiftet i USA, hvor medlemmene håper å holde sine biler kjørbare så lenge som mulig. FOA har hyret inn advokater for å representere Ocean-eiere i Fiskers konkursprosess, med mål om å få tilgang til Fiskers egne diagnoseverktøy.