H2-Funding Kontrovers i Tyskland

Det tyske føderale ministeriet for digitalisering og transport (BDMV) har nylig offentliggjort sin sluttrapport om brudd på retningslinjene innen hydrogenstøtte, knyttet til den tidligere avdelingslederen Klaus Bonhoff, som ble avskjediget i 2024.

Undersøkelsene har avdekket potensielle pliktovergrep blant to ansatte i ministeriet, uten at navnene på de involverte er kjent. BDMV mistenker at disse har brutt regler for upartiskhet og sannhet.

Avdelingen har iverksatt disiplinære tiltak basert på disse funnene, og de berørte har fått mulighet til å kommentere beskyldningene. Tre spesifikke støtteskjemaer er i sentrum for granskningen, men detaljer om anklagene er ikke offentliggjort.

En kontroversiell tildeling på ca. 1,5 millioner euro til det tyske hydrogen- og brenselscelleforbundet (DWV) for prosjektet HyMobility har vekket oppmerksomhet. Pengene var ment å støtte en kommunikasjonsplattform for hydrogenmobilitet. Klaus Bonhoff, kjent som en forkjemper av hydrogenteknologi, står sentralt i saken der han angivelig skal ha presset på for en rask tildeling av midler.

En mulig interessekonflikt oppstår da DWV-leder Werner Diwald, en personlig venn av Bonhoff, stod bak søknaden om midlene. E-poster mellom dem, som ble offentliggjort, viser at Bonhoff presset for godkjenning til tross for sin plikt til upartiskhet.

Disse mistenkte handlingene har ført til at BDMV har iverksatt ytterligere undersøkelser av tildelinger av hydrogenmidler. I en spesifikk sak har det blitt rapportert om uregelmessigheter i prosessen, noe som førte til en ekstern rettslig vurdering av beslutningen om tildeling av midler. Resultatet av denne vurderingen er at tildelingen ble ansett som både formelt og reelt ulovlig, noe som kan føre til tilbaketrekking av allerede utbetalte midler.

Videre viser de nyeste undersøkelsene at det i to andre tilfeller har oppstått nye bekymringer angående lovligheten av tildelingene; her venter ministeriet fortsatt på vurderingene fra det juridiske advokatkontoret.