Ideer for å styrke bilindustrien

I forkant av Autogipfel er det ikke mangel på forslag for å støtte den kriserammede bilindustrien. Blant disse er ideer som en ny avskrivning, og støtte til elektriske kjøretøy i næringslivet.

SPD-Bundestagsfraksjonen foreslår en avviklingspremie på opptil 6.000 euro for forbrukere som bytter fra forbrenningsmotor til elbil. I tillegg foreslås det 3.000 euro for kjøp av en brukt elbil, samt målrettet støtte til ladestasjoner og hjemmeladebokser.

Den franske modellen ble også trukket frem, hvor et subsidiert leasingprogram for lavinntektsfamilier ble innført tidligere i år. Dette programmet ble imidlertid midlertidig stengt grunnet stor etterspørsel, med planer om å gjenoppta det i 2025.

FDP er imidlertid skeptiske til reintroduksjonen av avviklingspremien, da erfaringer fra finanskrisen viste at det førte til misbruk og byråkrati. De foreslår heller at fokus bør være på EU-flottgrenseverdier.

Det er også en initiativ fra Saarland for å gjeninnføre en kjøpspremie for elbiler, som skal fremmes i Bundesrat 27. september. Dette initiativet støttes av flere delstater, inkludert Niedersachsen, som har økonomiske interesser i Volkswagen.

Volkswagen selv foreslår å innføre en modifisert kjøpspremie der staten bidrar med 4.000 euro, forutsatt at produsenten gir en rabatt på 2.000 euro. Dette er anslått å være en effektiv løsning for å stimulere salget av elbiler.

Industrigruppen IG Metall og miljøorganisasjoner som Greenpeace støtter også tiltak for å fremme salget av elbiler, den sistnevnte foreslår en premie for små, økonomiske elbiler på maks 30.000 euro, finansiert av en avgift på tunge forbrenningsmotorer.