Stellantis kutter prognose for 2024 betydelig

Stellantis har drastisk nedjustert sine finansprognoser for 2024. Dette skyldes hovedsakelig utfordringer i Nord-Amerika, hvor selskapet intensiverer restruktureringstiltakene for å håndtere en fallende etterspørsel.

Et sentralt element i strategien er å redusere lagerbeholdningen i USA raskere. Mens det opprinnelige målet var å senke forhandlerlagrene til et normalt nivå i første kvartal 2025, er fristen nå satt til slutten av 2024. Innen da skal det ikke være mer enn 330.000 biler tilgjengelig hos forhandlerne. For å oppnå dette vil Stellantis redusere leveransene med over 200.000 enheter i andre halvdel av 2024.

I tillegg til å kutte leveranser, vil selskapet tilby økte salgsinsentiver for eldre modeller for å hjelpe til med å tynne ut lageret. Etterspørselen etter biler har avtatt i flere markeder, noe som tvinger Stellantis til å tilpasse produksjon og salg til de nåværende markedsforholdene.

Stellantis står overfor et krevende marked både i Nord-Amerika og globalt, hvor etterspørselen etter nye biler har sunket. Samtidig øker konkurransen, spesielt fra kinesiske produsenter, som setter press på etablerte merkevarer. Den strammere markedsituasjonen har ført til nedjustering av forventningene for 2024.

Den forventede driftsresultatmarginen som opprinnelig skulle være i tosifret prosent, er nå justert til mellom 5,5 og 7,0 prosent. Nordamerikanske tiltak påvirker spesielt marginen, men etterspørselen er også svakere i andre regioner enn forventet, noe som kan påvirke inntektene i andre halvdel av 2024.

I tillegg er prognosen for fri kontantstrøm revidert nedover. I stedet for positive tall, forventer selskapet nå et underskudd på mellom 5 og 10 milliarder euro, hovedsakelig på grunn av synkende inntekter og et midlertidig økt behov for driftskapital. Stellantis mener at disse tilpasningene er nødvendige for å sikre selskapets konkurranseevne og for å posisjonere seg bedre for fremtiden.