Vitesco og Schaeffler fullfører fusjon

I starten av oktober ble fusjonen mellom Vitesco og Schaeffler endelig registrert i handelsregisteret, noe som gjør samarbeidet offisielt. Denne avtalen ble annonsert allerede på slutten av 2023, da Schaeffler oppnådde en eierandel på nærmere 80 prosent av Vitesco.

Som en del av fusjonen vil Vitesco-aksjer bli konvertert til Schaeffler-stamaksjer i et forhold på 1:11,4, ifølge en uttalelse fra Schaeffler. I tillegg vil Schaeffler-fordelaktige aksjer uten stemmerett bli omgjort til stamaksjer med stemmerett i et forhold på 1:1.

Med denne fusjonen starter også prosessen med integrasjon, som har vært under planlegging siden tidlig i året. En nøkkelperson i denne sammenhengen er Thomas Stierle, som har ledet Vitesco tidligere og nå vil stå i spissen for Schaefflers nye eMobility-avdeling. Jochen Schröder, som tidligere hadde denne stillingen i Schaeffler, vil nå fungere som administrerende direktør for Europa.

Den samlede virksomheten vil dra nytte av en sterk balanse, betydelige stordriftsfordeler og et omfattende produktutvalg, ifølge Schaeffler. Den nye organiseringen vil dele Schaeffler-gruppen inn i fire hovedområder: eMobility, Powertrain & Chassis, Vehicle Lifetime Solutions, samt Bearings & Industrial Solutions. De vil også fortsette å operere gjennom fire geografiske regioner: Europa, Amerika, Greater China, og Asia/Pacific.

Klaus Rosenfeld, administrerende direktør i Schaeffler, bemerker at til tross for det krevende arbeidsmiljøet, har det vært vellykket å gjennomføre denne komplekse transaksjonen i løpet av mindre enn ett år. Dette viser at både Vitesco og Schaeffler ikke bare komplementerer hverandre teknologisk, men også kulturelt. De ser frem til et fruktbart samarbeid for å etablere en ledende Motion Technology Company.

Fusjonen forventes å føre til årlige inntekts- og kostnadsbesparelser av omtrent 600 millioner euro. Imidlertid vil dette på sikt medføre nedskjæringer, da det i de tidligere separate strukturene var overlappende stillinger. Rosenfeld har allerede bekreftet at stillinger vil bli borte, men detaljene rundt dette er ennå ikke offentliggjort.