VW: Frustrasjon i Cariad etter Rivian-avtale

Volkswagen, den tyske bilprodusenten, har nylig annonsert en betydelig investering på fem milliarder dollar i det amerikanske elbilstartupet Rivian. Dette har skapt frustrasjon hos VW's datterselskap Cariad, som er ansvarlig for selskapets programvareutvikling.

Det har blitt rapportert av Financial Times at investeringen kom som et sjokk for toppledelsen i Cariad, som ikke ble informert om de strategiske endringene før nyheten ble offentliggjort. Hverken Peter Bosch, som ble ansatt for å sette Cariad tilbake på rett spor, eller resten av teamet ble involvert i forhandlingene rundt avtalen.

Interne kilder antyder at mange av de 6000 ansatte i Cariad er frustrerte og føler at dette kan bety slutten for programvareavdelingen. Noen ansatte beskriver situasjonen som kaos, og frykter for fremtiden til Cariad etter Rivian-avtalen.

Volkswagen hevder at samarbeidet med Rivian vil støtte deres programvarestrategi og redusere kostnadene per bil. Likevel peker Financial Times på at Cariad har vært hemmet av mange byråkratiske utfordringer, noe som kan påvirke suksessen til det nye joint venture. Rivians administrerende direktør, RJ Scaringe, avviser bekymringene, og sier at selskapet ikke ville investert så mye hvis de ikke hadde troen på at samarbeidet ville fortsette som før.

Volkswagen står overfor en krise der det for første gang i selskapets historie kan bli aktuelt med driftsstengninger. Dette har ført til spenninger med fagforeningene og bekymringer over håndteringen av Cariad. Daniela Cavallo, leder av bedriftsrådet, uttrykte på en bedriftsmøte at selskapet risikerer å grave seg selv ned i et økonomisk svarte hull med denne avtalen.