BMW eller Audi: Hvilket E-SUV er best?

Hvilket kompakt E-SUV er best – BMW eller Audi? Dette spørsmålet stilles ofte, og i den ferske sammenligningen fra Auto Bild med Audi Q4 45 e-tron quattro og BMW iX1 xDrive30 er vi klar for en skikkelig evaluering av disse to tyske elbilene.

Begge modeller scorer høyt med henholdsvis 210 kW (286 hk) for Audi og 230 kW (313 hk) for BMW. Med testpriser på litt over 60.000 euro og mål på 4,50 meter (iX1) og 4,59 meter (Q4), er de ganske like i mange henseender. Dessuten har begge biler firehjulstrekk, kan nå hastigheter opp til 180 km/t, og har nesten identisk bagasjeromsvolum. Hvilke forskjeller skiller dem da?

Den første rangeringsfaktoren er strømforbruket. Audi krever knappe 24 kWh, mens BMW bare bruker litt over 22 kWh per 100 kilometer, forutsatt lik kjøring. Audi har et større batteri med 77 kWh, mens BMW må klare seg med 65 kWh. Takket være Q4s høyere maksimale ladeeffekt, tar det omtrent samme tid, 28 og 29 minutter, å lade begge bilene fra 10 til 80 prosent.

Men det er komforten som lager den største forskjellen. I detaljvurderingene viser det seg at begge biler er svært nære. I seks av syv kategorier er det alltid maks to poeng mellom dem, men komfortkategorien skiller seg ut. Her scorer BMW 120 poeng mot Audis 115, noe som gir BMW en liten fordel. Til slutt ender BMW iX1 på 587 poeng mot Audis 579 av 800 mulige poeng.

Audi er derimot litt rimeligere, noe som gir dem en fordel i pris-ytelsesvurderingen. Tester påpeker at BMW er «raskere og mer energisk» enn Audi, med bedre utstyr og bremsesystem. Audi, på sin side, tilbyr lengre rekkevidde takket være sitt større batteri, men mangler på utstyr.