BYD satser på 50.000 elbil-salg i Tyskland

BYD har ambisiøse planer for å øke salget av elbiler i Tyskland til 50.000 enheter. Dette kommer frem i rapporter fra "Manager Magazin" basert på deltakelse fra et møte med bilforhandlere.

I 2023 solgte BYD kun 4.139 nye biler i Tyskland, og i de første tre kvartalene av 2024 var det bare 1.790 nyregistreringer. En økning til 50.000 biler vil derfor være en betydelig oppgang.

Den hittil skuffende utviklingen i år er ikke hva BYD hadde håpet på da de gikk inn i det europeiske markedet. I juni, det beste måneden med 425 nye registreringer, prøvde de å lansere mange biler før de potensielt truende EU-tollene trådte i kraft. Derimot ble det rapportert kun 140 nye BYD-biler i september i Flensburg, hvor modellen E-Limousine Seal ledet salget med 41 nyregistreringer.

For å forbedre situasjonen har BYD skilt lag med den opprinnelige importøren i Tyskland, Hedin, og ønsker nå å styre markedet selv. Dette initiativet er ledet av Stella Li, som har overtatt ansvaret for den svake europeiske virksomheten. Ifølge rapporten skal Li ha samlet flere tyske bilforhandlere rundt Automechanika i Frankfurt.

BYD har så langt samarbeidet med omtrent fem handelsgrupper via Hedin som har drevet 25 BYD-forhandlere. Li har som mål å øke dette tallet til rundt 120 innen utgangen av 2025. Med flere samarbeidspartnere og lokasjoner, håper hun å få betydelig mer gjennomslagskraft i markedet.

Hvis BYD faktisk klarer å oppnå 50.000 nyregistreringer utelukkende i Tyskland, vil den kinesiske produsenten være godt posisjonert blant etablerte merker, foran navn som Peugeot og Mini – og være på omtrent samme nivå som Tesla, som registrerte 29.847 kjøretøy på ni måneder.