Changan Deepal lanseres snart i Europa

Changan, den kinesiske bilprodusenten, planlegger å introdusere sin elektriske bilmerke, Deepal, i Europa innen utgangen av 2024. Selskapet har allerede etablert datterselskaper i Tyskland og Nederland, med Changan Automobile Deutschland GmbH som har flyttet sitt hovedkontor til München.

Fremover ser Changan på å utvide til flere europeiske markeder, inkludert Sveits, Sverige og Finland tidlig i 2025, etterfulgt av Storbritannia i juli 2025, samt Spania og Italia i 2026. Målet er å være til stede i alle store europeiske markeder innen 2028.

Det ble allerede annonsert i november 2023 at Deepals elektriske biler skulle komme til Europa. Changan driver flere elektriske bilmerker i Kina, inkludert Avatr, hvor Changan er størsteeier, med CATL som en viktig investor. I tillegg til Deepal finnes også Changan-mærket Qiyuan, kjent som Nevo, som tilbyr elektriske biler. Changan har også joint ventures med kjente bilprodusenter som Ford, Suzuki og Mazda, hvor Changan-Mazda vil produsere E-Limousinen EZ-6 for verdensmarkedet.

Lanseringen vil starte med Deepal S07, et mellomklasse SUV med elektrisk drivlinje, som ble presentert i Kina i april. S07 har en lengde på 4,75 meter, lik en Tesla Model Y, og et akselavstand på 2,90 meter. Bagasjeplassen varierer fra 570 til 1.510 liter, i tillegg kommer en imponerende foran bagasjeplass på 125 liter.

Selskapet tilbyr to helt elektriske versjoner i Kina: Deepal S07 520 med 190 kW bakhjulsdrift og en 69 kWh CATL-batteri, som gir en rekkevidde på 520 kilometer basert på den kinesiske testsyklusen CLTC. Deepal S07 628 derimot, utstyrt med et 80 kWh CALB-batteri, tilbyr en rekkevidde på 628 kilometer, men med en redusert ytelse på 160 kW. Det finnes også modeller med rekkeviddeforlenger (EREV).

I Kina koster Deepal S07 mellom 169.900 og 212.900 Yuan, hvilket tilsvarer omtrent 22.000 til 27.000 Euro. Det er imidlertid ukjent hva Changan vil kreve for E-SUVen i Europa, samt hvilke versjoner av drivlinjen som vil bli tilbudt og om det vil være noen tilpasninger i forhold til de kinesiske modellene.

Changan har bygget biler siden 1984 og har produsert mer enn 20 millioner kjøretøy i løpet av denne tiden. Med Europisk deltakelse har selskapet også opprettet designkontorer, med det første åpnet i Torino i 2003, etterfulgt av kontorer i Storbritannia i 2010 og Tyskland i 2021.

„Europa utgjør en viktig milepæl i Changans globale ekspansjonsstrategi”, uttalte Leevon Tian, ​​stedfortredende administrerende direktør for Changan Automobile Europe Holding B.V. „Vi ønsker å tilby innovative, intelligente og bærekraftige mobilitetsløsninger som er skreddersydd for behovene til europeiske forbrukere. Med vår omfattende erfaring innen elektromobilitet og vårt sterke fokus på kvalitet og kundetilfredshet er vi godt posisjonert for å bidra til fremtiden for mobilitet i Europa.”