Heimladen og Pandion electrifiserer parkeringsplasser
Heimladen har inngått et spennende samarbeid med Pandion-Immobilien for å elektrifisere betalingsplasser, noe som kommer både private og bedriftsleietakere til gode. Målet med partnerskapet er å skape praktiske ladealternativer direkte på den enkelte parkeringsplass, og dermed gjøre det enklere å lade elbiler.
I en pressemelding fremheves spesielt boligprosjektet Pandion Ville i Bonn, hvor de første beboerne allerede kan lade sine elbiler fra sine egne parkeringsplasser. Totalt er 90 parkeringsplasser i bygning G elektrisk tilpasset. Så langt er det imidlertid installert ladestasjoner på fem parkeringsplasser, mens 28 øvrige plasser er forberedt for enkel installasjon av Wallbox-løsninger uten omfattende byggearbeid. De resterende 57 plassene har gjennomgått nødvendig elektroinstallasjon, slik at wallboxer enkelt kan ettermonteres.
Ved siden av Pandion Ville arbeides det allerede med to andre prosjekter: Pandion Cosy i Köln og Pandion Albertussee i Düsseldorf. Manuel Prübusch, Teknisk Konsulent TGA hos Pandion Engineering GmbH, uttaler: "Den innovative lade-løsningen fra Heimladen, sammen med deres fagkunnskap, har overbevist oss. Vi setter stor pris på de fleksible og attraktive løsningene for sluttbrukerne." Sophia Speicher, Key Account Manager hos Heimladen, legger til: "Samarbeidet med Pandion viser at prosjektutviklere er ideelle partnere for våre løsninger. Gjennom vellykket implementering av Pandion Ville demonstrerer vi viktigheten av innovative ladeløsninger i moderne boligprosjekter." Det planlegges nå electrifisering av over 2.100 parkeringsplasser i pågående og fremtidige eiendomsprosjekter fra Pandion innen 2030.
Pandion forbereder også parkeringsplassene av regulatoriske grunner. I 2021 godkjente Bundesrat et lovverk som vil fremme utbygging av ladeinfrastruktur for elektrisk mobilitet i bygninger (GEIG). Dette lovverket har som mål å akselerere utviklingen av ladepunkter rundt om i Tyskland.
Dernest ble EU-direktivet om bygningsenergi-effektivitet (EPBD) 28. mai implementert, som pålegger Tyskland og andre EU-land å oppfylle disse kravene i nasjonal lovgivning. Christian A. Mayer fra advokatfirmaet Noerr omtaler EPBD-revisjonen som et «turbo» for ladeinfrastrukturen, ettersom det innfører plikter for å utruste parkeringsplasser ved både boliger og næringsbygninger med ladepunkter.
Det finnes også muligheter for at ladeinfrastrukturen i eiendomsbransjen kan fungere som mer enn bare en kostnad. I en samtale med Sven Meder, salgsleder i ChargePoint i Tyskland, ble det poengtert at ladeinfrastruktur kan bli et «profittenter» som vil være avgjørende for eiendommer som ønsker å forbli konkurransedyktige. Uten den nødvendige ladeinfrastrukturen vil overgangen til elektrisk transport ikke lykkes, sagt Meder, som advarer mot passivitet: "Den som ikke handler nå og utstyrer sine eiendommer med ladeinfrastruktur, risikerer ikke bare bøter, men også en dårligere vurdering av eiendelene sine."