Hyundai starter egen batteriproduksjon i 2027

Hyundai har store planer for fremtiden og har annonsert at de vil begynne å produsere egne batterier til elektriske biler fra 2027. Ifølge det økonomiske nettstedet The Korean Economic Daily, som siterer kilder nær saken, vil batterifabrikken i Anseong ha en kapasitet på opptil to gigawattimer.

Som Sør-Koreas største bilprodusent har Hyundai allerede innledet samtaler med leverandører av katodematerialer, blant annet L&F Co., LG Chem Ltd., og kinesiske materialfirmaer, for å sikre direkte tilgang til nødvendige batterimaterialer.

I begynnelsen vil fabrikken produsere prototyper av ternære batterier, inkludert Nickel-Kobalt-Mangan (NCM) batterier. Oppnåelsen av en internasjonal batteriteknologi kan forbedre både produksjonseffektivitet og konkurranseevne for Hyundai ved å tilby skreddersydde batterier til deres elektriske biler.

For tiden bruker Hyundai, sammen med sine datterselskaper Kia og Genesis, batterier fra SK On og LG Energy Solution, som inkluderer 800-volts teknologier som NCM og NCM-aluminium. I de rimeligere 400-volts modellene brukes også Lithium-Eisenphosphat-batterier (LFP) fra den kinesiske produsenten CATL.

Til tross for at Hyundai nylig reduserte sine produksjonsutsikter for elektriske biler med seks prosent frem til 2030, er det fortsatt optimisme rundt veksten av elbilmarkedet. Artikkelen understreker at flere bilprodusenter også investerer i egen batteriproduksjon, ettersom batteriene utgjør omtrent 40 prosent av kostnaden ved et kjøretøy. Egen produksjon kan derfor bidra til redusert totalkostnad, noe som vil glede forbrukerne ved at bilprisene kan bli mer overkommelige.