Integrals Power høyner rekkevidden med LMFP-teknologi

Integrals Power tar et spennende skritt mot å øke rekkevidden til elektriske kjøretøy med sin innovative LMFP-teknologi, som står for battericeller laget av Lithium, Mangan, Jern og Fosfat. Dette er kjent teknologi, men selskapet har optimalisert blandingen av disse komponentene for å oppnå betydelige forbedringer.

Gründer og administrerende direktør Behnam Hormozi fremhever at de har gjort «et betydelig gjennombrudd» i utviklingen av aktive katodematerialer for LMFP-celler. Ved å bruke sin egen materialteknologi og et patentert produksjonsprosedyre, har de greid å unngå det vanlige fallet i spesifikk kapasitet som oppstår med økt manganinnhold.

Resultatet er katodematerialer som ikke bare muliggjør høyere spenninger, men også øker energitettheten. Ifølge Hormozi kombinerer LMFP-materialene med høy manganandel de kostnadsmessige fordelene ved Lithium-Jern-Fosfat (LFP) med energitettheter som er nærmere de dyrere Nickel-Mangan-Kobolt-materialene (NMC).

Hormozi antyder at denne teknologiske fremgangen kan øke rekkevidden for elektriske kjøretøy med opptil 20 prosent, eller alternativt gjøre det mulig å bruke mindre og lettere batteripakker uten å redusere rekkevidden.

De LMFP-materialene utviklet av Integrals Power har en imponerende sammensetning med 80 prosent mangan, noe som overgår den typiske 50-70 prosent andelen som finnes i konkurrerende produkter. Med en spesifikk kapasitet på 150 mAh/g og en spenning på 4,1 V, sammenlignet med 3,45 V for LFP og 3,7 V for NMC, representerer disse materialene et stort fremskritt.

Integrals Power arbeider nå med å forberede prøver av disse materialene til leverandører, produsenter og OEM-er, slik at de kan vurdere og sammenligne ytelsen.