JLR investerer 600 millioner euro i elektriske SUV-er

Jaguar Land Rover (JLR) investerer 600 millioner euro i moderniseringen av sitt historiske Halewood-anlegg nær Liverpool, Storbritannia, for å styrke produksjonen av elektriske biler.

Allerede 300 millioner euro er brukt på prosjektet, som har som mål å transformere fabrikken, opprinnelig etablert i 1963 for Ford Anglia, til en moderne produksjonslinje for elektriske SUV-er. Samtidig vil fabrikken fortsette produksjonen av biler med forbrennings- og hybridmotorer.

I løpet av det siste året har over en million arbeidstimene blitt investert i oppgraderingen, som omfatter en utvidelse av produksjonsarealet med mer enn 32.000 kvadratmeter. Halewood vil nå produsere middels store luksus elektriske SUV-er basert på JLRs nye Electric Modular Architecture (EMA)-plattform.

Fabrikkens oppgradering inkluderer nye produksjonslinjer for elektriske biler, 750 autonome roboter og avanserte kalibreringssystemer for nøyaktig montering av deler. JLR har sørget for at anlegget har den nyeste teknologien for moderne bilproduksjon, inkludert skybaserte systemer for produksjonsstyring.

Det nye produksjonsoppsettet gjør det mulig å produsere ulike bilstørrelser, med en kapasitet på opptil 500 bilkarosserier per dag. Lackeringsanlegget har fått utvidet transportbånd med 1,4 kilometer for å imøtekomme den økende etterspørselen etter to-fargede lakker.

Som en del av sin Reimagine-strategi, planlegger JLR å bli karbonnøytral innen 2039, noe som vil gjelde både produksjon og hele forsyningskjeden. I Halewood forventes det å spare opptil 40.000 tonn CO2 årlig gjennom bruk av fornybar energi og energieffektive tiltak.

JLR investerer også 24 millioner euro årlig i opplæringsprogrammer for å forberede arbeidsstyrken på kravene til elektrisk mobilitet. Et nytt opplæringssenter er åpnet i Halewood, med fokus på opplæring i høyvoltbatteri-montering, hvor allerede 1600 ansatte har gjennomgått kurs.

Halewood fremstår ikke bare som en pioner innen elektrisk bilproduksjon, men også som en frontfigur i bruken av digitale teknologier. Nye lasersystemer sikrer presis montering av dører tilpasset hver karosseri, mens kalibreringsanlegg for kjørehjelpesystemer forbereder bilene for fremtidige autonome funksjoner. JLR tester og optimerer fortsatt de nye maskinene og teknologiene før den serielle produksjonen av de elektriske SUV-ene starter.