Kia lanserer nye elektriske nyttekjøretøy

Kia lanserer nye elektriske nyttekjøretøy

I Hannover presenterte Kia sine første prototyper innen lette nyttekjøretøy, PV5 og PV7. Disse modellene kan fungere både som persontransportere og tradisjonelle varebiler, noe som markerer et nytt skritt for den koreanske bilprodusenten i samarbeid med Hyundai.

Kia tar dette prosjektet på alvor og satser på å ha en markedsferdig transportbil allerede neste år. Thomas Djuren, leder for Kia i Tyskland, sier: "Vi planlegger å offentliggjøre alle detaljer i andre kvartal av neste år, og deretter vil forhåndssalget starte. De første fysiske kjøretøyene er forventet å være tilgjengelige i markedet rundt november 2025." Den første modellen som kommer, er PV5, designet som en persontransport.

Selv om det første initiativet primært retter seg mot persontransport og tjenester som Ride Hailing, har Kia også øynene rettet mot det tradisjonelle nyttekjøretøymarkedet. Djuren poengterer at de ønsker å imøtekomme behovene til håndverkere og installatører som har spesifikke krav til bruken av disse bilene.

Kia har en visjon om modulære modeller der påbygg kan skiftes ut, men Djuren ber om tålmodighet, da dette ikke vil være klart før tidligst 2026. Det er en spennende idé, da det gir mulighet for effektiv bruk av samme kjøretøy for ulike formål.

Elektrifisering er en sentral del av Kias strategi, og Djuren bekrefter at dette har vært en prioritet siden 2021. På IAA Transportation er alle nye Kia-modeller elektriske, og selskapet ser dette som en naturlig utvikling. "Vi må også videreføre elektrifisering i nyttekjøretøy-segmentet," sier han.

Lyset på markedet for elektriske biler i Tyskland er imidlertid ikke uten utfordringer. Djuren påpeker at bortfallet av miljøprisen fra desember 2023 har skapt bremser i veksten. Likevel er Kia bedre posisjonert enn mange andre aktører, med 19 prosent av total salget bestående av batterielektriske kjøretøy (BEV). "Vi er overbevist om at vi vil overvinne denne nedgangen snart. Det handler nå om å overbevise kundene om fordelene ved elektrisk mobilitet, uavhengig av statlige subsidier," forklarer han.

Selv om samtalen omhandler de kommende nyttekjøretøyene, nevner Djuren også potensialet for elektriske personbiler. Blant kompaniets håp er den kompakte crossover EV3, som lanseres i Tyskland etter nyttår til en startpris på 35.990 euro. "Med EV3 trer vi inn i et relevant massemarked for første gang," sier han, og ser store muligheter for å tiltrekke seg nye kjøpergrupper da EV3 blir mer prisvennlig enn tidligere modeller som EV6 og EV9.