LG Chem utvikler sikring for battericeller

Et forskerteam fra LG Chem har utviklet et innovativt komposittmateriale som reagerer presist på spesifikke temperaturer. Dette materialet fungerer som en slags sikring i battericellene, og blokkerer reaksjonsveiene tidlig i tilfeller av overoppheting.

Materialet er ultratynt, måler kun 1/100 av tykkelsen på et menneskehår. I forskningen deltar LG Chems egne forskere sammen med et team fra Department of Battery Science ved POSTECH (Technisk-Naturvitenskapelig Universitet i Pohang). Også datterselskapet LG Energy Solution er involvert i sikkerhetsvurderingen av den nye teknologien.

Forskningens resultater om den temperaturavhengige beskyttelseslagen, kjent som Safety Reinforced Layer (SRL), er nylig publisert i tidsskriftet Nature Communications. Denne teknologien er utviklet for å forhindre termisk gjennomtrengning i litiumionbatterier.

LG Chem forklarer at det utviklede materialet endrer sin elektriske motstand basert på temperatur, noe som gjør at det kan fungere som en sikring i batteriet. Det er designet som et tynt lag plassert mellom katodesjiktet og strømkollektoren, som er en aluminiumfolie som fungerer som elektronbane i batteriet.

Når temperaturen stiger over det normale intervallet på 90 til 130 °C, reagerer materialet på varmen ved å endre sin molekylære struktur, som effektivt reduserer strømflyten. Tidligere metoder der temperaturfølsomme materialer ble integrert i battericeller, har ofte hatt utfordringer med langsomme reaksjonstider eller lavere energitetthet. Men LG Chem har nå utviklet et materiale som løser disse problemene, takket være deres ekspertise og patenterte materialdesign som muliggjør rask implementering i masseproduksjon.

I neste fase skal sikkerhetstestene for elbilbatterier intensiveres. Lee Jong-gu, CTO i LG Chem, understreker at dette er en håndgripelig forskningsprestasjon som raskt kan overføres til masseproduksjon. De jobber for å forbedre sikkerhetsteknologien, slik at kundene kan bruke elbiler med trygghet, samtidig som de styrker sin konkurranseevne på batterimarkedet.