Lynk & Co E-Crossover Z02 debuterer i Europa

Lynk & Co gjør et dristig trekk i det europeiske bilmarkedet med sin nye E-Crossover, som har modellbetegnelsen Z02, til tross for at den i Kina vil bli solgt som Z20. Den europeiske avdukingen skjer i oktober, mens den kinesiske premiereseremonien er planlagt i november under Guangzhou bilutstilling.

Z02 bygger på Geelys SEA2-plattform, en optimalisert versjon av den anerkjente Sustainable Experience Architecture (SEA). Dette plasserer Lynk & Co Z02 i samme kategori som Zeekr X, Smart #1 og Volvo EX30, men med unike detaljer.

Med en lengde på 4,46 meter er Z02 bare en centimeter lengre enn Zeekr X. Forskjellene i bredde, høyde og akselavstand er minimal. En betydelig oppgradering er motoralternativet, hvor Z20 i Kina vil være utstyrt med en 250 kW elektrisk motor – den eneste motorkonfigurasjonen tilgjengelig.

Batterikapasiteten er ennå ikke bekreftet, men det er indikasjoner på en LFP-batteriløsning. Sammenlignet med Smart #1/3 som tilbyr 66 kWh NMC-batteri, kan Z02 ha variasjon i energikapasitet.

Designet fortsetter Lynk & Cos karakteristiske stil, med dagkjørelys i dobbeltstrimmel-design samt en lukket front uten tradisjonell kjølergrill, noe som gir bilen et strømlinjeformet utseende.

For distribusjon i Europa vurderer Lynk & Co et nytt forretningsmodell. Tidligere har deres 01-modell kun vært tilgjengelig via bil-abonnement, noe som begrenset rekkevidden. Den nye CEO, Lopez Appelgren, planlegger å opprette inntil 40 butikker og vise rom drevet av forhandlere, i tillegg til eksisterende Lynk Clubs.

“Vi må utvide tilbudene våre og åpne nye distribusjonskanaler,” sier Lopez Appelgren. “Målgruppen for bilabonnement er fortsatt for liten; derfor tilbyr vi nå også leasing, finansiering og korttidsleie.”

Det er bekreftet at importøren SEEAG skal utvide Lynk & Co sitt merke til tolv markeder i Sørøst-Europa.