Lyten planlegger Gigafabrikk i Nevada

Lyten planlegger Gigafabrikk i Nevada

Lyten har store planer om å bygge en Gigafabrikk i Nevada, med en forventet investering på over én milliard dollar. Fabrikken, som vil ligge nær Reno, er planlagt å være ferdig i første fase innen 2027, men det er foreløpig uklart når hele anlegget vil være i drift og klare til å oppnå en årlig produksjon på 10 GWh.

Med en størrelse på over 115.000 kvadratmeter vil fabrikken være plassert på en 125 dekar stor tomt i Reno AirLogistics Park. I følge Lyten vil Gigafabrikken i første omgang skape 200 jobber i fase 1, og ved full drift vil det totalt være rundt 1.000 arbeidsplasser. Den offisielle starten på byggingen er planlagt til neste år.

Dan Cook, medgründer og administrerende direktør i Lyten, beskriver Gigafabrikkplanene som et «milepæl» i selskapets ni år lange historie. Han fremhever at lithium-svovel (Li-S) representerer et betydelig fremskritt innen batteriteknologi, noe som muliggjør batterier med høy energitetthet og lav vekt, produsert 100 prosent i USA med lokalt tilgjengelige materialer.

Fabrikken vil fokusere på produksjon av aktive katodematerialer og lithium-metallanoder, samt full montering av lithium-svovel-battericeller i både sylinder- og poseformater. Ifølge Lyten har deres lithium-svovel-celler en høyere energitetthet enn tradisjonelle celler, noe som reduserer vekten med opptil 40 prosent sammenlignet med lithium-ion og hele 60 prosent sammenlignet med lithium-jernfosfat (LFP) batterier. I tillegg er battericellene fri for nikkel, kobolt, mangan og grafitt.

Lyten har allerede en automatisk pilotlinje i San Jose, California, som åpnet i mai 2023. Her har selskapet produsert A-prøver av sine 6,5 Ah poseceller, som ble levert til Stellantis og andre bilprodusenter samme måned. Den eksisterende produksjonslinjen i San Jose vil også utvikle B-prøver for bil-OEMer og kommersielle celler for mindre kvanta til kunder utenfor elbil-markedet.

Siden oppstarten i 2015 har Lyten fått inn over 410 millioner dollar i egenkapital fra investorer som Stellantis, FedEx, Honeywell, Walbridge og Prime Movers Lab. I februar annonserte Stellantis-datteren Chrysler at de vil bruke Li-S-batteriene fra Lyten i sitt Halcyon konseptkjøretøy.