Mercedes EQE SUV vs Tesla Model Y og Nio EL6

Auto Zeitung har sammenlignet tre fremstående elektriske SUV-er: Mercedes EQE SUV fra Tyskland, Nio EL6 fra Kina, og Renault Model Y fra USA, som er produsert i Tyskland. Prisen på disse bilene varierer betydelig, og kvaliteten er også et spennende tema å utforske.

De tre bilene som ble testet var alle firehjulsdrevne varianter: Mercedes EQE 500 4Matic SUV, Nio EL6 Long Range og Tesla Model Y Performance. Tesla Model Y imponerer med en ytelse på 393 kW (534 hk), mens Nio EL6 følger med 360 kW (490 hk), og Mercedes haler inn med 300 kW (408 hk). Når det gjelder maksimal ladeeffekt, er Tesla igjen i front med 250 kW, etterfulgt av Nio med 180 kW og Mercedes på 170 kW.

Hva pris angår, er det betydelige forskjeller: Prisen for EQE-testkjøretøyet overstiger 116.000 euro, mens Model Y koster litt under 60.000 euro. Nio ligger mellom disse med en pris på 74.500 euro. Det mest prisvennlige alternativet er også det mest energieffektive: Model Y har et testforbruk på 18,8 kWh, mens Nio bruker 22,1 kWh og Mercedes 23,6 kWh. Dette gir realistiske rekkevidder på 407 kilometer for både EQE SUV og EL6, mens Model Y skryter av 420 kilometer, til tross for at batteriet er det minste.

Når det kommer til vurderingene, viser Mercedes seg å være sterk i karosseriet, men Tesla og Nio er ikke langt bak. De tidligere klagene på dårlig kvalitet hos Tesla ser ut til å være forbi, spesielt med biler produsert i Brandenburg. I motor og girkasse utmerker Model Y seg som den kraftigste og mest drivstoffbesparende bilen, mens EQE SUV og EL6 befinner seg på lignende nivå.

I kjøredynamikk tar Mercedes ledelsen, etterfulgt av Tesla, mens Nio faller noe bak. Likevel sliter Model Y med komfort, hvor det gjør det dårligere enn konkurrentene, spesielt på grunn av høy støy og dårligere fjæring. Mercedes er klart best i denne kategorien.

I kostnadskategorien får Model Y betydelig flere poeng enn Mercedes, mens Nio også scorer bedre enn Mercedes. I den endelige vurderingen ender Mercedes likevel på topp med 3284 av 5000 mulige poeng. Tesla følger på andreplass med 3249 poeng, mens Nio må ta til takke med 3179 poeng.

Redaksjonen konkluderer med at Mercedes EQE 500 4Matic SUV prioriterer kjørekomfort og allsidighet, men at prisen må begrunnes. Model Y er betydelig billigere og gir mer kjøreglede, selv om den stramme opphenget kan være en ulempe for noen. Nio overrasker positivt, og med muligheten for å bytte batteri kan det bli en reell konkurrent i fremtiden. Nios utviklingskurve er bratt, og denne konkurransen vil ikke være lett å navigere.