Nedgang i Volkswagen E-Auto-utleveringer

Nedgang i Volkswagen E-Auto-utleveringer

Volkswagen Group rapporterer en nedgang i utleveringer av biler globalt, med totalt 6,5 millioner solgte biler i løpet av de første tre kvartalene av 2024. Dette betyr en reduksjon på omtrent tre prosent sammenlignet med året før. Ifølge selskapet er denne nedgangen et resultat av et utfordrende marked, spesielt i Kina, hvor konkurransen har blitt betydelig tøffere.

Selv om Volkswagen har opplevd vekst i Nord- og Sør-Amerika og har økt sine markedsandeler, er situasjonen i Europa relativt stabil, men selskapet møter fortsatt motvind. I motsetning til andre regioner, hvor salget har vært bra, påvirker det intense konkurranseklimaet i Kina de globale utleveringstallene.

Elektrobilene fra Volkswagen Group fortsetter å være ledende i Europa, der markedsandelen ligger på omtrent 19 prosent til tross for en nedgang på 4,7 prosent i antall utleverte vollelektriske biler. I alt ble det levert ut 506.500 elbiler frem til september. I USA er nedgangen i utleveringer av elbiler på hele 26 prosent, mens situasjonen i Kina er mer lovende med en økning på 27 prosent.

Westeuropa holder seg fortsatt som et sterkt marked for elbiler. Bestillinger av elbiler har doblet seg frem til september, og det finnes nå et bestillingsbeholdning av rundt 170.000 biler i denne regionen. Det fjerde kvartalet ser lovende ut, med nye modeller som VW ID.7 Tourer, Audi Q6 e-tron og Porsche Macan Electric som står klare til lansering.

I løpet av de første ni månedene av året var de mest populære elbilene fra Volkswagen Group VW ID.4 og ID.5, med 135.200 solgte enheter. ID.3 følger tett etter med 105.900 solgte. Andre populære modeller inkluderer Audi Q4 e-tron, Q8 e-tron, Škoda Enyaq og Cupra Born, som alle har styrket Volkswagens posisjon i elbilmarkedet. Nyere modeller som VW ID.7 og ID. Buzz har også vist seg å ha gode salgstall.

For å styrke sin markedsposisjon ytterligere planlegger Volkswagen Group å introdusere flere nye modeller og senke prisene på sine elbiler i løpet av de kommende månedene. Marco Schubert, som er med i den utvidede konsernledelsen for salg, understreker imidlertid at en mer effektiv kostnadsstruktur, særlig i Tyskland, er avgjørende for selskapets langsiktige suksess i et konkurransepreget miljø.