Northvolt sikrer 300 millioner dollar finansiering

Northvolt ser ut til å få en økonomisk redning i form av 300 millioner dollar, ifølge rapporter fra nyhetsbyrået Bloomberg. Det svenske selskapet, som er en viktig aktør i det europeiske batterimarkedet, planlegger å avslutte en finansieringsrunde i løpet av neste uke for å stabilisere sine finansielle forhold.

Selv om det er håp om rask finansiering, er det usikkert om avtalen vil bli fullført i løpet av den angitte tiden. Kompliserte dokumentasjonsprosesser med kunder, investorer og långivere kan forsinke de siste stegene før avtalen er i boks.

Det ble tidligere kjent at investeringsdatterselskapet til Goldman Sachs vurderte å bidra til å redde Northvolt sammen med andre investorer. Denne redningspakken kan innebære både nytt egenkapital og lån, noe som kan gi Northvolt nødvendige ressurser til å stabilisere produksjonen og sikre langsiktig finansiering.

På kundesiden kommer det en positiv nyhet: Scania, som er en del av Volkswagens Traton Group, har annonsert at alle deres fremtidige elektriske kjøretøy vil bli utstyrt med Northvolt-batterier. Christian Levin, administrerende direktør i Scania, bekrefter at de har besluttet å implementere Northvolt-batterier i alle batteridrevne modeller.

Peter Carlsson, administrerende direktør i Northvolt, uttrykte optimisme og sa: "Vi er på vei ut av produksjonshelvete. Jeg tror vi har vært gjennom den vanskeligste perioden." Imidlertid nektet han å spesifisere når produksjonskapasiteten i deres hovedfabrikk i Skellefteå vil nå full kapasitet, ettersom anlegget i dag kun opererer på fem til ti prosent av kapasiteten.

Volkswagen, som er den største aksjonæren i Northvolt, har tidligere uttalt at de vil støtte Northvolt i å øke produksjonen av battericeller. Scania-lederen, Levin, holdt seg imidlertid tilbake fra å gi detaljer om mulig finansiering, men understreket at de vil fortsette å støtte Northvolt for å sikre jevn leveranse av batterier for sine kontrakter.

Den utfordrende situasjonen for Northvolt har blitt forverret siden sommeren, da det ble kjent at BMW kansellerte en milliardordre på battericeller. Dette skjedde etter at Northvolt ikke klarte å levere i tide. Videre meldte datterselskapet Northvolt Ett Expansion AB, som var ansvarlig for den avlyste fabrikk-utvidelsen, seg konkurs tidligere i oktober.