Opel leder vei mot elektrisk fremtid

Florian Huettel, administrerende direktør i Opel Tyskland, delte sine tanker om utfordringene og mulighetene bilindustrien står overfor i lys av elektrifisering, under lanseringen av den nye Opel Grandland Electric.

Huettel fremhevet at 2024 er et viktig år for Opel, ikke bare fordi selskapet feirer 125-årsjubileum, men også fordi det markerer en betydelig overgang til elektrisk mobilitet.

"2024 er året da Opel som første tyske produsent vil tilby et fullt elektrifisert produktportefølje," uttalte Huettel. Denne strategien er basert på den såkalte Multi-Energy-Plattformen, som muliggjør produksjonen av både elektriske og tradisjonelle biler på samme linje, noe som gir stor fleksibilitet og reduserte kostnader.

Til tross for fremgangen tar Huettel også opp de økonomiske utfordringene ved produksjon i Tyskland, der høye lønns- og energikostnader gjør det stadig vanskeligere å utvikle og bygge biler fullstendig i landet. Opel har investert betydelig, med en oppgradering av fabrikken i Eisenach på 130 millioner euro for å produsere både hybride og elektriske biler på samme linje.

En viktig del av denne strategien innebærer lokal montering av batterier, som er et skritt mot større vertikal integrering i verdikjeden for elektrisk mobilitet. Huettel understreket også behovet for samfunnsmessig og regulatorisk støtte for å oppnå klimamålene. "Klimaforandringene er den største utfordringen for vår generasjon," sa han og la til at Opel ikke kan stå alene i denne overgangen.

Huettel påpekte også den nødvendige utvidelsen av ladeinfrastruktur, og sa: "Vi har gjort våre forberedelser med et bredt utvalg av elektriske kjøretøy, men vi trenger mer utvikling av ladeinfrastruktur og stabile lovverk for å fremskynde overgangen."

Opels deltakelse i europeisk batteriproduksjon er en følelsesmessig milepæl i denne sammenhengen. Ved et joint venture med ACC (Automotive Cells Company) og partnere som Stellantis og Mercedes-Benz, produserer Opel nå battericeller i Frankrike. "Dette er et stort skritt mot en fullt europeisk verdikjede," sa Huettel. Han informerte også om at Opel Grandland Electric vil være det første modellen som bruker batterier helt produsert i Europa.

Når det gjelder politiske rammebetingelser, uttrykte Huettel tydelig: "Vi trenger mindre diskusjoner og mer handling når det kommer til utslippsstandarder og CO₂-krav." Opel støtter fullt ut EUs strenge mål, men han advarte om at mangel på klare og stabile regler kan hindre fremgangen. "Vi er klare for neste steg, men vi trenger støtte fra infrastruktur og et tydelig lovverk," avsluttet Huettel.