Porsche Taycan Turbo GT setter rundenrekord i Kina

Porsche har satt en ny rundenrekord med Taycan Turbo GT i Kina, der utviklingssjåfør Lars Kern klokket inn en imponerende tid på 2:11,28 minutter. Dette gjør elbil-limousinen til den raskeste produksjonsbilen på Formel 1-banen. Rekorden er også den første som er offisielt anerkjent av Shanghai International Circuit.

Valget av denne banen for rekordforsøket er ikke tilfeldig; Porsche har et Porsche Experience Center på området og har et nært samarbeid med de kinesiske partnerne. Taycan Turbo GT er den mest potente versjonen av den oppdaterte Taycan-serien, og selv om den har gateverdighet, er den spesifikt utviklet for å prestere på racerbaner.

Med to elektriske motorer kan Turbo GT levere opptil 815 kW i Overboost-modus, med et maksimalt dreiemoment på hele 1.340 Nm. Dette gjør at bilen akselererer fra 0 til 100 km/t på bare 2,2 sekunder. Maksimal hastighet har også blitt hevet fra 260 til 305 km/t for å bedre tåle presset på banen.

Kevin Giek, leder av Taycan-serien hos Porsche, kommenterer: "Hver bane har sine unike utfordringer. For å demonstrere hvor godt Taycan Turbo GT med Weissach-pakken fungerer, har vi jaget rekorder på tre forskjellige kurs verden over." Rekorder i Eifel, California og nå Kina viser at Taycan-modellen har et internasjonalt preg av suksess.

Sjåfør Kern bemerker at forholdene under rekordrunden i Shanghai ikke var ideelle, med lett regn som gjorde banen delvis våt. Likevel var han imponert over balansen og ytelsen til Taycan. For sikkerhetens skyld er rekorda bilen utstyrt med en komplett sikkerhetsstruktur, inkludert bur og racerstol, noe som øker bilens totalvekt. I tillegg var bilen utstyrt med Pirelli Trofeo RS dekk for optimal ytelse.