Renault 4 E-Tech Electric: Retro med Edge
Renault 4 E-Tech Electric er en spennende nyhet som kombinerer retrodesign med moderne teknologi. Før Paris bilutstilling ble det holdt en eksklusiv presentasjon av bilen, hvor vi fikk en første titt på denne elektriske versjonen av en klassiker.
Den originale Renault 4, kjent for sin pålitelighet og allsidighet siden 1960-tallet, har fått et friskt pust med denne nye modellen. Renault 4 E-Tech Electric tar designelementer fra sin forgjenger og moderniserer dem, noe som tydelig kan sees i de sammenlignende bildene som ble vist under presentasjonen.
Den allment anerkjente modellen ble første gang vist som konseptbil i 2022, og har som mål å appellere til både trofaste fans og nye kunder. Denne kompakte elbilen skal gjøre hverdagen enklere, både i byen og på lange turer.
Utformingen av Renault 4 E-Tech Electric er en moderne hyllest til originalen. Den stjeler blikket med sin versjon med foldet tak, som gir en følelse av frihet. Renault har også sikret at bilen er utstyrt med den nyeste teknologien for å forbedre både komfort og sikkerhet.
Bilens assistansesystemer, kjent under betegnelsen ADAS, er designet for å øke sikkerheten og redusere trafikkskader. I tillegg kommer bilen med multimediapakken OpenR Link, som gir intuitiv kontroll over bilens funksjoner. En smart assistent, kalt Reno, er også inkludert for å lette interaksjonen med teknologi om bord.
Med en lengde på 4,14 meter og en akselavstand på 2,62 meter, gir Renault 4 E-Tech Electric god plass med en bagasjekapasitet på 420 liter. Interiøret kan tilpasses ved å felle ned setene, noe som gjør bilen praktisk for enhver anledning.
Den elektriske motoren yter 110 kW (150 hestekrefter) og gir en rekkevidde på opptil 400 kilometer i henhold til WLTP-standard. Bilen akselerer fra 0 til 100 km/t på under 8,5 sekunder og når en toppfart på 150 km/t, noe som er tilstrekkelig for bykjøring.
For dem som ønsker en mer økonomisk variant, tilbyr Renault en motor på 90 kW med 40 kWh batteri, som gir en rekkevidde på over 300 kilometer. Dette gir et valg mellom modeller tilpasset forskjellige behov og budsjetter.
Ladetidene er også imponerende; med en 11 kW AC-inngang kan batteriet lades fullt på om lag fire og en halv time. Ved bruk av en 100 kW DC-lader kan bilen lades fra 15 til 80 prosent på bare 30 minutter.
En av de mest bemerkelsesverdige funksjonene er den bidireksjonale ladekapabiliteten. Dette gjør bilen i stand til å fungere som et mobilt strømlager, noe som kan være nyttig i situasjoner der strømtilgang ikke er mulig.
Renault fokuserer også sterkt på bærekraft, med 75 prosent av leverandørene som befinner seg innen 300 kilometer fra fabrikken der bilen produseres. Med en resirkuleringsrate på over 88 prosent og innvendige deler laget av resirkulerte materialer, viser modellen Renaults forpliktelse til en grønnere fremtid.
Renault 4 E-Tech Electric kombinerer nostalgisk sjarm med moderne elbilteknologi, og tilbyr et praktisk alternativ for de som ønsker en bærekraftig bil. Med lansering planlagt for 2025, vil denne bilen bli et interessant alternativ i markedet for elektriske kjøretøy.