Renault 4 E-Tech: Mer enn retrodesign

Renault 4 E-Tech: Mer enn retrodesign

Renault 4 E-Tech er ikke bare et nostalgisk tilbakeblikk, men byr på så mye mer enn bare retrodesign. Med en hel rekke retro-baserte elbiler, inkludert Twingo og R5, har Renault virkelig hevet forventningene.

Bilens design skiller seg ut med et moderne preg, selv om den henter inspirasjon fra den originale Renault 4. De karakteristiske designelementene som det firkantede grillen og de runde LED-lysene gir bilen et unikt og iøynefallende utseende, mens de store hjulene gir den et SUV-liknende inntrykk.

Interiøret hyller fransk kultur, med detaljer som baguette-holdere og trikolor. Kvaliteten på armaturen er kanskje mer luksuriøs enn forventet fra Renault, men noen detaljer som bruken av hardplast kunne vært bedre. Lenkrattet er imidlertid overbelastet med knapper, noe som kan være upraktisk.

Med moderne teknologi, inkludert Android-basert infotainment, er Renault 4 E-Tech lett å bruke og har tilgang til populære apper som Google Maps for ruteplanlegging. Den har også tre ulike nivåer for regenerativ bremsing og like mange USB-C-porter for lading av enheter.

Til tross for skuffende ladehastigheter, tilbyr bilen god plass både foran og bak. Baksetet er romslig, og det er ingen midttunnel som skaper hindringer for passasjerene. Kofferter og større gjenstander får også plass takket være en stor bagasjeromskapasitet på 420 liter.

Generelt sett fremstår Renault 4 E-Tech som et praktisk valg med smarte løsninger, men den begrensede ladehastigheten kan være en hemsko for langdistansereisende. Prisen vil avgjøre dens konkurranseevne mot mer etablerte merker som Tesla.