Schaeffler åpner nytt eMobility-senter

Schaeffler har nylig åpnet et imponerende teknologi­senter for eMobility-løsninger ved sitt hovedkontor i Mittelfranken. Med en investering på cirka 90 millioner euro, dekker senteret over 18.000 kvadratmeter og samler nøkkelferdigheter innen materialvitenskap og materiale­teknologi.

Bygget, som ble fullført i løpet av to år og fem måneder, rommer plass til omtrent 340 medarbeidere. Innendørs finner vi 15 laboratorier spesialisert på måling, testing og kalibrering, samt områder for materialteknologi, kjemi, belegg og nanoteknologi.

Schaeffler har som mål å utvikle løsninger for energi- og mobilitets­overgangen i dette nye senteret. Eksempler på dette er innovative belegg for faste batterier og hydrogen-bipolare plater. I tillegg gjør et EMC-laboratorium det mulig å teste den elektromagnetiske kompatibiliteten til elektroniske komponenter, inkludert selskapets egen kraftelektronikk.

Uwe Wagner, forsknings- og utviklingsleder i Schaeffler AG, sier: «Innovative materialer og forbindelser er avgjørende for bærekraftige løsninger innen bevegelsesteknologier, som eMobilitet, robotikk og vindkraft. Teknologisenteret i Herzogenaurach vil sette standarder og styrke vårt globale FoU-nettverk.»

Det nye teknologi­senteret inkluderer også en egen seksjon kalt «Motion Hub» for å vise frem det nytilpassede produkt- og tjenestespekteret etter oppkjøpet av Vitesco Technologies. Oppkjøpet ble vellykket avsluttet tidlig i oktober. Integrasjonen av Vitesco fører til omorganisering i fire forretningsområder: E-Mobility, Powertrain & Chassis, Vehicle Lifetime Solutions og Bearings & Industrial Solutions. Schaeffler grupperer også forretningsdriften i fire regioner: Europa, Amerika, Greater China og Asia/Stillehavet, som forblir uendret.

Klaus Rosenfeld, administrerende direktør i Schaeffler, kommenterte i oktober at til tross for et utfordrende marked, ble denne komplekse transaksjonen gjennomført på under ett år. Dette viser at begge selskaper passer godt sammen både teknologisk og kulturelt. Selskapet forventer at sammenslåingen vil føre til inntekts- og kostnads­synergier på 600 millioner euro årlig, noe som dessverre også kan medføre nedbemanning, da enkelte funksjoner er nå doblet i de tidligere separate strukturene.