Simon Loos bestiller 75 nye eActros 600
Den nederlandske logistikkleverandøren Simon Loos har utvidet sin elektriske flåte enda mer. Nylig bestilte selskapet 75 enheter av Mercedes-Benz eActros 600, noe som øker den totale mengden elektriske lastebiler i flåten til imponerende 135.
Denne bestillingen er blant de største som Mercedes-Benz Trucks har mottatt for sine elektriske kjøretøy. Allerede sommeren 2024 ble Simon Loos det første selskapet utenfor Tyskland til å starte praktisk testing av eActros 600.
Tre sjåfører fikk spesiell opplæring fra Mercedes-Benz, og prototypen tilbakela raskt 25 000 kilometer, mens den fraktet varer til supermarkedkjeden Albert Heijn. Testkjøringen foregikk mellom leverandører og distribusjonssentre til den nederlandske handelskjedet.
Lastebilen viste seg å være en suksess når det kom til kjørekomfort, sikkerhet, energieffektivitet og rekkevidde. Tjeerd Tromp, salgssjef i Daimler Truck Nederland, fremhevet det tette samarbeidet mellom Simon Loos og Daimler Truck. Han bemerket at partnerskapet har eksistert i mange år, og gjennom disse praktiske testene har Simon Loos bidratt betydelig til utviklingen av eActros 600.
Tromp uttrykte sin glede over den nye bestillingen og så dette som et sterkt tegn på tilliten til elektriske lastebiler i daglig bruk. Ifølge ham, viser bestillingen at elektriske lastebiler allerede spiller en viktig rolle i logistikk.
Wim Roks, flåteansvarlig hos Simon Loos, understreket fordelene med den nye eActros 600. Han forklarte at de nye lastebilene kan ha en rekkevidde på opptil 500 kilometer. Dette er en betydelig forbedring sammenlignet med tidligere elektriske modeller som maksimalt kunne oppnå 300 kilometer, noe som gir mye mer fleksibilitet i planleggingen. "Rekkevidden er ikke lenger en hindring for oss," sa Roks, som omtaler det nye modellen som banebrytende for integreringen av elektrisk mobilitet i selskapet.
Den første eActros 600 med det typiske Simon Loos-designet er planlagt å settes i drift i første kvartal av 2025. De fleste av de bestilte lastebilene er tiltenkt leveranser til detaljkunder. En spesielt bemerkelsesverdig funksjon er at ladingen av de elektriske lastebilene vil skje direkte hos kundene, noe som ytterligere forenkler den logistiske planleggingen.