Tesla Cybercab lanseres i 2026
Tesla Cybercab skal etter planen debutere i 2026, ifølge Elon Musk. Presentasjonen fant sted på et filmstudio og ble forsinket på grunn av en medisinsk nødsituasjon. Musk ankom i et autonomt Cybercab uten ratt, noe som overrasket mange, spesielt med tanke på bilens design.
Cybercab er et aerodynamisk coupé med vakkert utformede flügeltüren, som har fått kritikere til å sammenligne det med VW XL1. Med en stålkarosseri og et kontinuerlig lysfelt foran, minner det om Cybertruck, men med en mer strømlinjeformet form.
Tesla har ikke avslørt plattformen eller drivteknologi for Cybercab, og informasjon på deres nettsider er begrenset. Musk har imidlertid annonsert at privatkunder skal kunne kjøpe det selvkjørende kjøretøyet for under 30.000 dollar, noe som er betydelig billigere enn den nåværende prisen for den rimeligste Tesla, som ligger over 40.000 dollar.
Tesla Cybercab er designet for to personer, og flügeltüren gir tilgang til et kompakt interiør med en solid skillevegg bak setene. Imidlertid rommer bilen en overraskende stor bagasjerom under den gullbelagte dekselet.
Produksjonen er planlagt å starte i 2026, men Musk har innrømmet at han ofte er for optimistisk om tidsplaner. Han nevnte også muligheten for at prosjektet kan bli utsatt til 2027.
For å forbedre det autonome kjøresystemet vil Tesla fokusere på Model 3 og Model Y før Cybercab lanseres. Det er planlagt at disse modellene skal kunne kjøre autonomt, forutsatt at nødvendige myndighetstillatelser innvilges. Musk har tidligere avvist dyre Lidar-sensorer, og Cybercab vil derfor bruke en rent kamerabasert løsning.
Tesla lover lave driftskostnader for Cybercab, med en driftskostnad på rundt 20 cent per mile. Dette er betydelig lavere enn gjennomsnittlig busstur i USA, som koster omtrent en dollar per mile.
I tillegg til Cybercab ble også en futuristisk Robovan presentert, som ser ut til å være en uventet tillegg til arrangementet. Robovanen, med ingen frontrute, ser ut til å ha et design inspirert av fremtiden, og både Cybercab og Robovan har fått kritikk for manglende leveranser av tidligere løfter og den avhengighet av kameraer i det autonome systemet.
Musk er klar på at målet er å endre hvordan veiene ser ut med disse nye designene. Til tross for all spenningen rundt produktene, har fagfolk stilt spørsmål ved Teslas unike tilnærming, spesielt trenden med å basere seg utelukkende på kamerateknologi.