Stort Tesla-ladepark med 168 Superchargere

Tesla har nettopp annonsert et nytt, imponerende ladepark i Kalifornien, som vil være utstyrt med hele 168 Superchargere. Dette tiltaket kommer i kjølvannet av ansettelsen av Michael Snyder som den nye lederen for energiseksjonen og ladeinfrastrukturen i selskapet, bare seks måneder etter at det originale Supercharger-teamet ble oppløst.

Snyder, som har over ti års erfaring i Tesla, har tidligere hatt ansvar for utviklingen av Megapacks, selskapets store energilagringsløsninger for strømleverandører. Hans nye rolle som visepresident for Energi og Lading markerer en tydelig intensjon fra Tesla om å integrere energiteknologiene og lade tilbudene tettere.

Det har vært spekulasjoner om denne omorganiseringen siden oppsigelsene i april, og Tesla har allerede begynt å bringe tilbake viktige medarbeidere, inkludert Max de Zegher, som leder ladevirksomheten i Nord-Amerika. De Zegher har hatt en sentral rolle i utformingen av planen for det massive ladeparken, kalt Oasis, som vil bli bygd langs den travle Interstate 5, en viktig korridor for elbiler mellom San Francisco og Los Angeles.

Oasis vil bli et av de største ladeparkene i Kalifornien, og vil inkludere hele 168 Supercharger-ladeplasser. Tesla tar sikte på å gjøre ladeparken selvforsynt med energi, ved å bruke en kombinert løsning av solenergi og intern energilagringsteknologi. En solcelleanlegg med en kapasitet på 11 megawatt skal dekke størsteparten av energibehovet, samtidig som ti Megapacks med en samlet kapasitet på 39 megawattimer vil bli installert for å opprettholde et stabilt strømtilbud.

Planen er at ladestasjonen skal åpne dørene i midten av 2025, noe som understreker Teslas forpliktelse til å modernisere sin ladeinfrastruktur med hjelp av fornybare energikilder. Prosjektet Oasis viser hvordan Tesla drar nytte av sin kompetanse innen energilagring og strømproduksjon for å utvikle et i stor grad selvforsynt ladesystem.

Energivirksomheten og servicevirksomheten, som inkluderer ladeinfrastruktur, blir stadig viktigere for Teslas inntjening. I fjor økte inntektene fra energisektoren, inkludert Megapacks, med 52 prosent til omtrent 2,16 milliarder euro. Også service- og andre relaterte tjenester, med fokus på Supercharger-tilbudet, vokste med 29 prosent til 2,52 milliarder euro. Samlet sett signaliserer Teslas beslutning om å samle energidivisjonen og ladeinfrastrukturen under en felles ledelse et ønske om å utnytte vekstmulighetene i begge segmentene og øke effektiviteten i virksomheten.